沿着大运河看山东｜峄州港：从小码头到大港口，化零为整成就古运河上的“新明珠”

编者按： 为深入宣传贯彻落实习近平总书记关于大运河保护重要指示精神，充分挖掘大运河丰富的历史文化资源，保护好、传承好、利用好大运河这一宝贵遗产，展现新时代大运河新风貌，11月23日—25日，由山东省委网信办主办，山东广播电视台承办，省内各市各网站、新媒体客户端协办的“沿着大运河看山东”网络主题活动举行。

齐鲁网·闪电新闻11月24日讯 枣庄市峄城区古邵镇位于京杭大运河的北畔，被古运河贯穿东西。其境内的峄州港是枣庄段最大的港口，也是山东省内停靠等级最高的内河港口。近年来，古邵镇借水发力，古运河上的“明珠”焕发出前所未有的生机和活力。

“石”来运转 创山东省内河港口生产纪录

站在港口的航道边，随时可以见到装船的景象。沿着1800米的地下廊道，一车又一车的石子填饱了货船的肚子。山东峄州港务有限公司副总经理刘刚告诉记者，从2017年开航至今，峄州港累计吞吐量达到2000多吨，其中90%左右是建材。

山东建材产业规模全国第一，枣庄更是全国重要的能源、建材基地。依托运河优势，一批批的石料从这里到达江苏、安徽等地区，刘刚表示，同样的货物在水路运输的成本仅占陆运的七分之一，因此船运是这类高密度货物首选的运输方式。2017年，峄州港陆续创下单日产量3.67万吨、月产量85.3万吨的山东省内河港口生产记录。

化零为整 峄州港的前世经历

早在上世纪八十年代，当地就把目光瞄向了港航业，先后建起了20多座码头作业区，但规模较小。到2011年，运河港口长度由原来的不足1公里延长到5公里，码头数量由原来的20多个增加到60多个，港口年吞吐量每年以20%的速度递增。2013年港口吞吐量达到1111万吨，占枣庄四大运河港口吞吐总量的52%。

数字虽然喜人，但弊端却也逐渐显现——港口数目繁多，规模相对较小，且分布不合理，货运流程十分繁杂，难以满足现在的货运需求。

为解决这一问题，经过长期谋划和实施，2015年峄州港的建设项目被列为山东省重点项目，并于2015年3月28日正式开工建设。同时，以前分布在运河主航道上小港口被关停，新建的峄州港被转到内河上。2017年2月27日，项目一期峄州港开港试运营。

提档升级 正在筹划建设港航产业园

截至目前，峄州港已拥有2000吨级生产性泊位6个，仓储货场设施12万平方米，16吨固定吊机3台、1200t/h弧形装船机2台、栈桥装船机1台、全封闭坡道装船机1台、皮带机地下廊道1200米、铲车及各种流动装卸机械数台。还配建有候工楼、宿舍楼、超市、浴室、加油加气站、垃圾回收等服务配套设施，配备PLC（可编程控制区）控制系统和码头运行系统、降尘喷淋系统。

着眼于大物流的思路，峄州港的经营范围也在扩大，石子、黄沙、矿砂、煤炭、焦炭、水泥、粮食等传统装卸货物品种的同时，不断拓展货源品种，增加钢材、木材、玻璃等高附加值、高港务费的品种。

下一步，峄州港将致力于建成集生态港口、物流配送、仓储商贸、加工制造、文化旅游为一体的综合性现代化港航产业园，推动周边港航物流、临港加工、运河文化旅游等相关产业共同发展。

闪电新闻记者 李静怡 刘晨 李永文 报道

港口雄开万里流丨峄州港：古运河上的新“明珠”

编者按 ：8月16日，“港口雄开万里流”网络主题活动在山东青岛启动，本次活动由中央网信办网络传播局指导，山东省委网信办、上海市委网信办、江苏省委网信办、浙江省委网信办、福建省委网信办、天津市委网信办、河北省委网信办、辽宁省委网信办、广东省委网信办、中国经济网主办，山东线活动由齐鲁网·闪电新闻、山东省港口集团承办，青岛、日照、临沂、枣庄、东营、烟台、潍坊、济宁、威海、滨州等10市党委网信办协办。8月16-19日，活动将深入山东各地通过挖掘港口这一发展引擎，贯彻新发展理念、推动高质量发展的生动实践，鲜活呈现十年非凡成就。闪电新闻客户端将推出“港口雄开万里流”系列报道。

齐鲁网·闪电新闻8月19日讯 枣庄市峄城区古邵镇位于京杭大运河的北畔，其境内的峄州港是枣庄段最大的港口，也是山东省内停靠等级最高的内河港口。近年来，峄城区借水发力，古运河上的“明珠”焕发出前所未有的生机和活力。

以水为曲帆做媒，一河千载通南北。站在港口的航道边，随时可以见到装船的景象。沿着1800米的地下廊道，一车又一车的石子填饱了货船的肚子。山东峄州港务有限公司副总经理刘刚告诉记者，从2017年开航至今，峄州港累计吞吐量达到2000多万吨，其中90%左右是建材。

峄州港码头岸线总长度660米，现有2000吨级生产性泊位6个，二级进港航道2125米，仓储货场设施12万平方米，安装16吨固定吊机3台、1200t/h弧形装船机2台、栈桥装船机1台、B1600全封闭装船机1台、皮带机地下廊道1500米、铲车及各种流动装卸机械数台。建有办公楼、宿舍楼、超市、浴室、加油加气站、垃圾回收等服务配套设施，同时港区配备PLC（可编程控制区）控制系统和码头运行系统、降尘喷淋系统。厂区采取立体绿化，作业区、绿化区实现无缝隙喷淋系统覆盖，运输车辆出厂区自动清洗系统，监控区域无死角，实现消防安全、监控全方位覆盖，同时深入技术研究探讨开发了生产配送管理结算系统，港区给排水系统、消防系统、供电系统、通讯系统、供电系统、环保设备、廊道、维修车间、变电室、厂区绿化、抑尘网等软硬件设施均已投入使用，为实现现代化港口提供了坚实基础。山东省内河港口唯一水上服务区的投入使用，为船主提供“一站式”和“四个一”保姆式服务，船主不出港就可办齐所有需求服务。为目前省内停靠等级最高的内河港口，也是山东省目前建设标准最高、配套设施最完善的生态环保型内河港口。

为了让船员靠港生活更加便利，2018年，峄州港建成了大运河山东段唯一一个水上服务区。收发快递、帮忙购物，免费的“跑腿服务”让水上服务区成为船员们“远方的家”，也让小小的运河港口格外温馨。

开港运营以来，当月实现高产，2017年陆续创下单日产量3.67万吨、月产量85.3万吨的省内河港口生产记录，2017年累计完成吞吐量突破507万吨；2018年累计完成吞吐量768万吨，其中5月份单月吞吐量突破133.3万吨，单日吞吐量突破5.41万吨，再创内河港口历史新高，直接有效提升区域发展知名度，推动周边经济的快速发展。计划利用3-5年的时间，逐步建成集生态港口、物流配送、仓储商贸、加工制造、文化旅游为一体的综合性现代化港航产业园，将推动周边港航物流、临港加工、运河文化旅游等相关产业共同发展。

闪电新闻记者 李永文 通讯员 范福弟 乔瑞玲 报道

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